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Restauration complet du château de Fetan
Autour du moulin de Bezan, attesté au 13e siècle, constitue un domaine qui appartiendrait vers 1330 à la famille de Fétan. Une maison forte existe en 1580. Antoine Jacquet, maître des postes à Lyon, l’achète avec le moulin en 1585, et c’est en sa faveur qu’Henri de Bourbon était le fief de Fétan en 1601. Gaspard Jacquet, son fils fils, conseiller et secrétaire du roi, en confirmation en 1603. Il a construit le château actuel en 1622-1623 (dates gravées sur le culs-de-lampe des échauguettes sud-est et sud-ouest de l’aile gauche), en corps de bâtiment plus ancien, intégré à l’aile droite. Plusieurs seigneurs se succèdent dans la possession du fief qui appartient en 1789 à J. François Trollier. En 1823, la parcelle contenant château, moulin, cadastrée au nom de Mme Beligny (née Trollier), qui effectuait des transformations: démolition en 1842 (probablement de dépendances), reconstruction en 1843-1844. Les rappels sont visibles dans l’élévation postérieure du corps de drapeau et des fenêtres de façade sur les façades, les murs ou les dépouilles de leur croisée. Contre l’élévation nord-est de l’aile droite, le collage évident d’un corps qui faisait partie de la ferme attenante, parait remonter au 17e siècle, mais était surélevé au 19e. La ferme, vendue, été démolie vers 1970. Il subsistait d’un hangar à colonnes de pierre dorée aujourd’hui écroulé. Le moulin à arrêter son activité peu après 1855: élévation nord-est de l’aile droite, le collage évident d’un corps qui faisait partie de la ferme attenante, parait remonter au 17e siècle, mais était surélevé au 19e. La ferme, vendue, été démolie vers 1970. Il subsistait d’un hangar à colonnes de pierre dorée aujourd’hui écroulé. Le moulin à arrêter son activité peu après 1855: élévation nord-est de l’aile droite, le collage évident d’un corps qui faisait partie de la ferme attenante, parait remonter au 17e siècle, mais était surélevé au 19e. La ferme, vendue, été démolie vers 1970. Il subsistait d’un hangar à colonnes de pierre dorée aujourd’hui écroulé. Le moulin à arrêter son activité peu après 1855:
une partie des bâtiments est encore debout, ainsi que la roue en place sur le bief
